Laboratorio Diesel

Zona de reparación

Zona de reparación de bombas de inyección.Aquí se procede al desmontaje de las bombas,se examinan sus componentes y se procede a su montaje siguiendo los procedimientos de trabajo que indica el fabricante de la bomba a reparar.

Zona de calibración

Zona de calibración de bombas de inyección. Aquí se calibran las bombas y se comprueba que cumplen con todos los requisitos y parámetros de funcionamiento correctos que establecen los fabricantes.Dichos parámetros son suministrados por las marcas representadas con actualizaciones periódicas y todos los bancos de pruebas están certificados también periódicamente por las marcas para asegurar un óptimo resultado de la calibración.

Sala de reparación de inyectores

Zona de reparación de inyectores convencionales y prueba inicial inyectores COMMON RAIL (primera imagen).

Area de trabajo utilizada para realizar una test inicial a los inyectores COMMON RAIL equipada con herramienta específica y un EPS200 para ensayos de funcionamiento.Si aquí se detectan anomalías de funcionamiento en los inyectores se procede a su reparación en la zona INYECTORES COMMON RAIL (segunda imagen).

Area destinada a reparar y calibrar inyectores convencionales de todo tipo (tercera imagen).

Inyectores COMMON RAIL

Zona dedicada exclusivamente para la reparación de inyectores tipo COMMON RAIL.Los trabajos a efectuar en estos inyectores requieren unas condiciones de limpieza extremas. Tambien se utiliza una herramienta de altísima precisión desarrollada por Bosch para asegurar que la tolerancia de ajuste de dichos inyectores, una vez reparados, cumple con los requisitos de un producto nuevo.

Todo el procedimiento de trabajo está informatizado y los parametros de ajuste se comparan por ordenador para que no exista posibilidad de error.